Détails:

- Matériau supérieur : 330 g/m² de toile 100 % coton

- Ingrédients : 100 % coton

- Rembourrage : 100 % polyester

- Cuir (contient des parties non textiles d’origine animale)

- Tailles disponibles : S, M, L, XL, XXL

- Longueur totale pour la taille L : environ 85 cm (mesurée à partir du point le plus haut de l’épaule)

- Hauteur du col : env.

- Police : Noir (également disponible : naturel/marron)

Une moufette est presque indispensable pour l’exhibition et le combat libre. Gambesan, également appelé gambison, doublet blindé, ou aketon, était porté sous l’armure de plaque et la cotte de mailles au Moyen Âge. Il augmentait le confort de son blindage en acier et pouvait également amortir les coups ennemis, réduisant ainsi le risque de blessure.

Ce gambison d’Ulfberth est composé de trois couches de tissu : une couche extérieure de coton (toile), une couche de garnissage/rembourrage en polyester et une doublure intérieure en coton. Le rembourrage sur le haut du corps a une forme de losange. Le rembourrage est horizontal à la taille et vertical au niveau des hanches et des bras. Le gambison est fermé par des lanières en cuir et des boucles métalliques dans la partie centrale avant. Les manchons sont fixés à l’aide de boucles et peuvent être retirés à volonté. Le col haut augmente considérablement le confort de port d’une armure ou d’une cotte de mailles autour du cou.

Cette épée d’argile à deux mains (dérivé du mot gaélique écossais claidheamh -mòr, qui se traduit simplement par « grande épée ») est modelée sur les impressionnantes épées longues à double tranchant brandies par les célèbres Highlanders écossais lors des conflits de clans et des guerres frontalières avec la couronne anglaise entre le 15ème et le 17ème siècle.

Poignard combat Arming

Épée d’officier de marine.

Cette épée est de haute qualité est une épée de cérémonie, modèle utilisé dans la marine du Portugal.

• Lame : Acier inoxydable. Lame Légèrement incurvé, forgé à la main selon les traditions, trempé et poli à la main. Avec des ''motifs navals'' gravés à l’acidité, si profonds que vous pouvez le sentir avec votre ongle.